Trabalho de fenômenos de transporte

584 palavras 3 páginas
1.55 - O teto de um carro em um estacionamento absorve um fluxo solar radiante de 800w/m2, enquanto do lado de baixo é perfeitamente isolado. O coeficiente de convecção entre o teto e o ar ambiente é 12w/m2 . K

a) Desprezando a troca de radiação com o ambiente, calcular a temperatura do teto em condições de estado estacionário, se a temperatura do ar é de 20 ° C. b) Para a mesma temperatura do ar ambiente, calcular a temperatura do teto, se a sua emissividade da superfície é de 0,8.

saber:
A superfície superior do teto do carro absorve o fluxo solar ", Qs, abs" experiências para o caso
(a) Convecção com ar de "Too",
(b) O processo de convecção do mesmo e emissão de radiação do teto.

Pesquisar: temperatura da placa, "Ts", para os dois casos. Efeito do fluxo de ar sobre a temperatura do teto.

Pressupostos
(1) As condições de estado estacionário,
(2) Desprezar a transferência de calor para o interior do carro.
(3) desprezar a radiação da atmosfera

Análise
(A) aplicar um balanço energético para o controle de superfícies mostradas no esquema. Por um instante de tempo, "Ein" - "Eout" = 0. “Desprezar a emissão de radiação, o processo em causa são de convecção entre a placa e o ar “,” Qconv", e o fluxo solar absorvido,” Qs, abs". Considerando o teto para ter uma área "As".

1.67 - O radiômetro de substituição elétrico representado esquematicamente determina a energia óptica (radiante) de um feixe através da medição da energia elétrica necessária para aquecer o receptor para a mesma temperatura. Com um raio, como um laser de potência óptica incidente no receptor, a sua temperatura, que aumenta acima da câmara, paredes realizada em uniforme ", Tsur = 77K". Com o feixe ótico bloqueada, o aquecedor na parte traseira do receptor é energizada e a energia elétrica, necessárias para atingiram o mesmo valor de "T", é medido. O propósito de sua análise é determinar a relação entre a energia elétrica e óptica, tendo em vista o processo de

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