Trabalho de clp
Histórico
1975 - Utilizado na indústria automobilística, para reaproveitamento de retalho de chapas de mesma espessura e qualidade, que eram soldadas e utilizadas em pequenas peças estampadas
1990 - Placas parciais de diferentes espessuras, revestimento e qualidade, soldadas e utilizadas em grande volume devido às vantagens técnicas
Aplicações atuais - Peças para carro de passeio.Ex. Paredes laterais; Colunas A,B,C; grupo de assoalhos; chapa interna das portas; suportes longitudinais e transversais; paredes frontais; cabines de caminhão. Não são utilizadas na área construtiva externa.
Soldagem
As placas parciais são unidas hoje por solda de topo, a laser, quanto por solda por resistência , a tendência é o predomínio do sistema laser que hoje são usados na maioria com CO2. No futuro devem predominar os Nd-YAG .
Material das placas parciais
Composta principalmente por aços convencionais de repuxo profundo, para áreas submetidas a esforços maiores pode ser usados aços com maior resistência como aços temperados ou aços de micro-ligas. Assim como as chapas convencionais são zincados em ambos os lados. As variações de espessura entre as placas parciais na prática ficam entre 0,8 :1,2 ou 1,2:2,5 mm , a relação 2:1 raramente é ultrapassada, recomenda-se diferença máxima 3:1, as espessuras das chapas parciais encontram-se entre 0,3 e 3mm
Conformação
Na confecção das ferramentas devem ser observados:
- Posição da costura da solda, disposta a evitar, que seja, impossível migração da costura soldada em sentido transversal. São utilizados softwares especiais de simulação (Pam-Stamp, Autoform, Indeed)
- Considerar as espessuras diferentes de chapa e costura soldada sobressaltante, deve ser prevista progressão escalonada no prensa-chapas, na matriz, ou na moldura de repuxo, para compensar o ressalto, evita-se também o