Trabalho blindagem

Regulamentos: fraseologia: quando usar meia e meia dúzia teoria de vôo: quando o avião atinge uma velocidade superior a do som, a onda de proa deixa de ser normal e torna-se oblíqua. conhecimentos técnicos:quando na partida de um motor a reação for atingida 60% o motor de partida desliga: automaticamente, manual ... O piloto automático hsi/adi.

Conhecimentos Técnicos: O óleo ao passar pelo radiador, quanto a sua temperatura e viscosidade.
2) As nervuras das asas servem para.
3) O inversor serve para transformar a corrente.
4) A estrutura semi-monocoque é formada por revestimento, cavernas e.
5) O volume do cilindro quando o pistão esta no ponto morto baixo chamamos de.
6) Se o piloto deixar a válvula de ar quente aberta, o motor perderá potência devido a(o): 7) Os tempos em que o cilindro está no ponto morto alto em um motor 4 tempos chamamos de. 8) Quando os cabos de comandos estão muito esticados podemos concluir que os comandos ficarão.
9) Chamamos a revisão onde o motor é totalmente desmontado a revisão:
10) A potência que é medida na hélice chamamos de: 11) A válvula aceleradora é utilizada:
12) A válvula by-pass serve para:
Teoria de Vôo
1) Partes do avião que produzem pequena resistência ao avanço e nenhuma força útil ao vôo, são:
2) Das estruturas de fuselagem, a que tem menor peso estrutural (mais leve) é a do tipo: 3) Durante uma decolagem, a aceleração:
4) Os fatores climáticos que sempre diminuem com o aumento da altitude são:
5) A resultante aerodinâmica é sempre perpendicular a:
6) Em relação ao CG, o CP ficará: 7) Considerando duas hélices iguais, a de maior passo será mais eficiente em:
8) A distância de uma ponta a outra da asa chamamos de:
9) Em um vôo nivelado e com velocidade costante a tração será em relação ao arrasto e a sustentação em relação ao peso:
10) Aumentando-se a inclinação de uma aeronave durante uma curva, o (a);
11) A revisão mais importante na aviação é a:
12) Considerando