TOYOTISMO E ACUMULA O FLEX VEL

TOYOTISMO E ACUMULAÇÃO FLEXÍVEl

Em razão dessa flexibilidade, de um trabalhador desempenhar varias funções, o toyotismo passou a ser chamado também de acumulação flexível. Além disso, observou-se um aumento das terceirizações no processo de produção, pois se tornou mais barato pagar outra empresa para fazer um determinado serviço do que uma única corporação comandar todo o processo produtivo. Isso ampliou o aumento do desemprego e da formação do exército de reserva de trabalhadores, proporcionando a diminuição média dos salários e o aumento da precarização do trabalho. http://www.brasilescola.com/geografia/toyotismo-acumulacao-flexivel.htm

Sistema Toyota de Produção - Toyotismo
O Sistema Toyota é também denominado como “Sistema de Produção Enxuta”, pois tem como fundamento principal evitar perdas comuns ocorridas durante o processo de produção. São 7 as principais perdas:
Superprodução
É a perda mais danosa e mais difícil de ser eliminada. Causada pela produção excessiva e pela produção antecipada que ocasiona em estoques.
Perda por espera
É quando um produto fica estacionado à espera de um sinal verde para prosseguir para a próxima etapa. Pode se localizar no processo, no lote ou no operador.
Perda por transporte
Em média ocupa 45% do tempo total de fabricação, por isso deve ser dada atenção especial. Dá-se principalmente numa boa organização de layout que diminua movimentação de materiais. Ex.: Esteiras, braços mecânicos.
Perda no processamento
Etapas dispensáveis que poderiam ser eliminadas ou problemas no desempenho de etapas.
Perda por estoque
Estoque de matéria-prima, estoque entre etapas de produção e estoque de produto acabado. Ocasiona gastos com espaço físico e com manutenção.
Perda por movimentação
Movimentos desnecessários realizados pelos operadores
Perda por fabricação de produtos defeituosos
Produtos com defeitos que não satisfaçam aos requisitos de uso.

Os 2 pilares do Toyotismo: Just-in-time e Autonomação
Just-in-Time (JIT)
É o principal pilar