TORNO AUTOMÁTICO

TORNO AUTOMÁTICO (1873)
Sumário:
1 – Introdução
2 – A invenção
3 – Impacto econômico e evolução histórica
4 – Conclusões e referências bibliográficas

1 – INTRODUÇÃO
As primeiras peças produzidas de forma seriada eram feitas em tornos mecânicos paralelos, manuais com a necessidade de se realizar operações posteriores, como furações, rosqueamentos e algumas operações em outras máquinas operatrizes. O primeiro torno automático foi inventado no final do século 19. Ele era horizontal e o acionamento das ferramentas de formar, furar e cortar era feito através de cames fixados num eixo de comando. 1920 - Carros múltiplos e torre revólver os primeiros tornos automáticos dotados de dois até quatro carros transversais para as operações de formar e cortar e uma torre revólver porta-ferramentas para as operações de furar foram desenvolvidos por volta de 1920 nos Estados Unidos da América e, logo em seguida, na Alemanha dentro do mesmo conceito. Estas máquinas eram produzidas em série em configuração única, porém a preços extremamente elevados quando aplicados na produção seriada de peças simples. A construção da máquina era cara, onde a torre revólver porta-ferramentas de seis estações se movimentava sobre guias planas, como se vê na figura abaixo. O objetivo já era o de realizar operações simultâneas e de conseguir curtos ciclos de trabalho.

2 – A INVENÇÃO
Durante os anos de 1870 e 1890, tornos de torreta automático passaram a ser extremamente utilizados. Estas máquinas podem executar muitos ciclos de corte sem intervenção humana. Assim os deveres do operador (que já foram reduzidos extremamente pelo torno manual) eram reduzidos uniformemente e a produtividade aumentava. O uso destas máquinas cames para automatizar o deslizamento, o índice da torreta e da abertura/fechamento do mandril. O Mineiro Spencer de Christopher construiu o primeiro torno automático, que patenteou em 1873. Infelizmente seu advogado da patente não protegeu a parte mais significativa, o