TESTE

Projeto Integrador 2013 - UNINOVE
Grupo TopGear

PROPOSTA TÉCNICA A Mola
A mola é um objeto elástico flexível usado para armazenar a energia mecânica proveniente de uma força, seja manual ou elétrica. Resumidamente ela armazena uma força gerada, sua compressão, por exemplo, e quando volta a sua posição normal gera uma grande quantidade de energia. Energia essa aproveitada para produzir a velocidade adequada para lançar a bola ao alvo. Contudo, a técnica usada no propulsor será o aproveitamento da energia potencial elástica proveniente da única Mola Helicoidal de Compressão (Metal) contida no propulsor, a mola será tracionada no seu limite junto com o bastão de aço, com ajuda de um Motor DC 12v abastecido por uma Bateria Automotiva 12v, que ao chegar no limite o bastão será travado em uma pequena peça (trava de porta) que será acionada (destravada) com a ajuda de um solenóide 12v ativado por um botão mestre, lançando a bola no alvo fixo a 5 metros.

FUNCIONAMENTO BÁSICO PROTÓTIPO
Materiais:
- Base em chapa de alumínio (4mm)
- Dois Blocos de Alumínio Sólido (guias)
- Bastão de Aço (ø9,95mm)
- Trava (A mesma das portas dos carros)
- Solenóide 12v (Trava elétrica automotiva)
- Bateria 12V (Automotiva)
- Mola Helicoidal de Compressão em Metal
- Botões para acionamentos elétrico em geral

A fixação de dois blocos sólidos na base servirá de guia para o bastão de aço “correr” de forma exata e sem desnível, atingindo o centro da bola. Uma das extremidades da Mola é fixa ao bastão, a outra extremidade fica junto ao bloco guia 02, ou seja, assim que o motor (DC 12v) puxar o bastão, tracionará a mola, ao mesmo tempo um pino fixo na extremidade do bastão, como mostra a Fig.01, travará no mecanismo (trava de porta) que será acionado eletricamente por botão.
01