Terminal Rodoviário

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INTRODUÇÃO

A presente pesquisa aponta um projeto arquitetônico de um novo Terminal Rodoviário Intermunicipal e Interestadual para a cidade de São José do Rio Preto / SP.
A proposta visa atender a população da cidade, além da população flutuante que vem à cidade em busca do comércio, serviços e atrativos oferecidos por Rio Preto às cidades vizinhas.
São José do Rio Preto, localizada ao Noroeste paulista, a 451 km de São Paulo e 710 km de Brasília. Rio Preto está entre as cidades brasileiras com melhor qualidade de vida. Conta com população de 408.258 habitantes e área de unidade territorial de
431,32 Km², com densidade de 946,53 hab/Km², segundo IBGE.
É um importante centro de produção e consumo de bens e serviços de natureza econômica, social e cultural e engloba toda a região, consequentemente atrai pessoas à procura de atendimento em diversas áreas. Alguns exemplos são: área de saúde, com seus hospitais, clínicas e educação, com bons colégios, faculdades e universidades.
Este trabalho busca esclarecer a história do transporte em São José do Rio Preto, a partir de estudo histórico e social da cidade, bem como a importância do Terminal Rodoviário para ela.
Analisar as condições do terminal rodoviário da cidade de São José do Rio Preto/SP e propor um novo projeto que contenha harmonia com o planejamento urbano da cidade e com sistema viário local são objetivos deste trabalho. Além disso, é necessário prever esquemas de iluminação, ventilação, acesso e circulação adequada ao conforto dos que exercem atividades no terminal, atendendo satisfatoriamente aos interesses dos passageiros e das transportadoras. É importante ressaltar que o terminal apresenta flexibilidade de dimensionamento, a fim de permitir acréscimos em suas instalações, sem que isso venha interferir no funcionamento dele.

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A cidade de São José do Rio Preto tem se desenvolvido, nesta última década, cerca de 12,2%, gerando um total de
408.258 habitantes com uma frota de 252.335 veículos