Teoria g a

HENRY L. GANTT: - Administração Científica

Nascido em 1861, em 1884, formou-se em engenharia mecânica. Em 1887, foi trabalhar para a Midvale Steel, no departamento de engenharia e no ano seguinte se tornou assistente de Taylor, o qual exercia o cargo de engenheiro chefe de produção. Juntos registraram seis patentes, ligadas a área de engenharia.
Em 1901, estabelece-se como consultor em administração. Foi um dos primeiros especialistas em eficiência a entrar nesta área.
Seus estudos diferem do sistema de Taylor que tinha características punitivas e criava um mau ambiente de relacionamento pessoal. O sistema de Gantt induzia aos empregados a zelar pelo estado do maquinário evitando paradas de manutenção e poupando tempo com pressões para que os empregados voltassem a trabalhar.
Sua primeira contribuição cientifica foi a concepção de prêmios de produção, simples e aplicável consistia na remuneração de tarefas especificas e cientificamente determinadas, esse sistema aumentava a produção, reduzia os acidentes e paradas e melhorava o ambiente das oficinas.
Gantt criou posteriormente os Gráficos de Produção, seu inicio foi um “gráfico de balanço diário” que dava o retrato dos resultados de um dia de trabalho, permitindo assim um planejamento antecipado da produção e alguns anos mais tarde terminou com o “gráfico de Gantt” sua invenção mais conhecida.
Gantt também atuou na indústria naval americana como coordenador da produção de munições privadas e arsenais militares. O órgão em que Gantt trabalhava coordenou a construção de 533 navios em 1918 (Primeira Guerra Mundial), uma impressionante demonstração de capacidade industrial. Ao final da guerra, os americanos tinham 341 estaleiros com 350.000 trabalhadores, que haviam construído 1300 navios em 18 meses.
A seguinte etapa da vida de Gantt foi concentrada em esforços para realizar a democracia na industria e ao ensinar administração aos técnicos e empresários, insistia na identidade de interesses entre