teoria da cinetica- revisao geral
Revisão Geral de Cinemática
Prof. Marcos Guimarães Sampaio
(só prá moçadinha)
Atividades
(Unidade I – Fundamentos – As grandezas) 01) A utilização dos múltiplos e submúltiplos das unidades expressa através de uma forma numérica mais simples as medidas muito superiores ou muito inferiores a unidade tomada como padrão. Assim, pede-se que você converta as seguintes unidades de medidas: a- 6 m para cm; b- 500 000 mm para km; c- 0,0045 kg para g; d- 8600cg para dag; e- 144 000 000 s para h; f- 6 m² para cm²; g- 500 000 mm² para km²; h- 6 m³ para cm³
Resolução:
a- 6 m = x . 10-2 m x = 6 . 10² assim 6 m = 6 . 10² cm b- 500 000. 10-3 m = x. 10³ m x = 500 000 . 10-6 assim 500
000 mm = 500 000 . 10-6 km = 0,5 km c- 0,0045 . 10³ g = x g x = 4,5 10³ assim 0,0045 kg = 4,5 g d- 8600 . 10-2 g = x . 101 g x = 8600.10-3 8600 cg =
8600.10-3 dag = 8,6 dag e- 144000000 (1/3600) h = x . h x = 40000 assim
144000000s = 40000h f- 6 m² = x . (10-2 m)² x = 6 . 104 assim 6 m² = 6 . 104 cm² g- 500000 (10-3m)² = x . (10³ m)² x = 500000 . 10-12
500000 mm² = 5. 10-7 km²
02) (ENEM) Um mecânico de uma equipe de corrida necessita que as seguintes medidas realizadas em um carro sejam obtidas em metros:
a) distância a entre os eixos dianteiro e traseiro;
b) altura b entre o solo e o encosto do piloto.
a) 2300 mm = 2300 . 10-3 m = 2,3 m
b) 160 cm = 160 . 10-2 m = 1,6 m
03) (UFPA - Modificado) Os desastres aéreos são muito difíceis de ocorrer. A alta tecnologia aplicada e os fatores de segurança envolvidos permitem que se possa viajar com grande tranqüilidade. No entanto, fatos ligados a negligência dos responsáveis pela manutenção das aeronaves impõem certo risco. Também é muito importante o conhecimento da falha que resultou na queda de uma aeronave para que o fato seja corrigido e uma nova ocorrência, devido aquele motivo não mais aconteça. Torna-se, portanto, muito importante o resgate dos destroços de um avião acidentado