Tecnologia dos Materiais

1) Ensaio de Tração – Material Dúctil x Material Frágil

Material Dúctil: Apresenta além da deformação elástica, a capacidade de deformar-se plasticamente, até o limite de tensão de ruptura, onde o material rompe.
Material Frágil: Resiste a tensão até o limite de proporcionalidade elástica, após este valor (de tensão) o material é incapaz de suportar e rompe.

2) Região Plástica

A Região Plástica é uma deformação permanente provocada por tensões que ultrapassem o limite elástico. Como por exemplo, o pára-choque de um carro que, em uma colisão, absorve a energia causando a deformação permanente.

3) A Curva de engenharia é obtida pela divisão da elongação do comprimento útil do corpo de prova, pelo comprimento original.
O volume do corpo de prova permanece constante durante a deformação plástica e, conforme se alonga, a área da seção reta transversal decresce uniformemente ao longo do comprimento útil do corpo de prova.
Inicialmente o encruamento compensa a diminuição da área da seção reta do transversal, e a tensão de engenharia continua a aumentar com o aumento da deformação.

4) Tenacidade, Resiliência e Ductilidade:

Tenacidade – é a capacidade do material de absorver energia antes de sua ruptura, ou seja, a capacidade que o material apresenta de resistir a esforços de impacto.
Resiliência – é a capacidade do material absorver e devolver energia sem deformação permanente. Essa propriedade tem validade no campo elástico.
Ductilidade – é a capacidade que o material apresenta de deformar-se plasticamente ou permanentemente antes de sua ruptura.
Pode ser medida através da porcentagem de elongação e estricção.

5) Quando não é possível observar nitidamente o fenômeno de escoamento, a tensão de escoamento corresponde à tensão necessária para promover uma deformação permanente de 0,2% ou outro valor especificado.