Tecnologia de refino de petróleo e gás natural - mercados
1.1. Definição e aplicações [1],[2],[4] Este combustível é obtido através do refino do petróleo, via destilação fracionada, onde são obtidas as frações chamadas de óleo diesel leve e pesado, sendo ambas utilizadas na produção do óleo diesel. Além destas frações, este óleo incorpora em sua composição nafta, querosene e gasóleo leve, em uma proporção que permita o seu enquadramento nas especificações previstas. Devido à predominância do transporte de cargas e pessoas por via rodoviária, em detrimento aos demais meios de transporte, tem-se que o diesel é o derivado de petróleo mais consumido no Brasil, sendo, por isso, o responsável por propulsionar o setor de refino.
Dentre as aplicações do óleo diesel têm-se que este atua como fonte energética de motores de combustão interna e ignição por compressão, estes que são utilizados em automóveis, furgões, ônibus, caminhões, embarcações marítimas, locomotivas, navios, etc. Atualmente o óleo diesel de uso rodoviário pode ser classificado, de acordo com a ANP, como:
I - óleo diesel A: combustível produzido por processos de refino de petróleo e processamento de gás natural destinado a veículos dotados de motores do ciclo Diesel, de uso rodoviário, sem adição de biodiesel.
II - óleo diesel B: combustível produzido por processos de refino de petróleo e processamento de gás natural destinado a veículos dotados de motores do ciclo Diesel, de uso rodoviário, com adição de biodiesel no teor estabelecido pela legislação vigente.
2. Avaliação da evolução da participação de óleo diesel na matriz energética
Para realizar tal avaliação foram utilizados dados obtidos no site da Empresa de Pesquisa Energética (EPE) que está vinculada ao Ministério de Minas e Energia (MME), e tem por finalidade prestar serviços na área de estudos e pesquisas destinadas a subsidiar o planejamento do setor energético, tais como energia elétrica, petróleo e gás natural e seus derivados, carvão mineral, fontes