TCC Lucas Patino Lordello

UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ
LUCAS PATINO LORDELLO
A CONTRIBUIÇÃO DAS POLÍTICAS DE ESTÍMULO AO USO DA BICICLETA PARA O DESENVOLVIMENTO DA MOBILIDADE SUSTENTÁVEL NAS CIDADES

CURITIBA
2012
LUCAS PATINO LORDELLO

A CONTRIBUIÇÃO DAS POLÍTICAS DE ESTÍMULO AO USO DA BICICLETA PARA O DESENVOLVIMENTO DA MOBILIDADE SUSTENTÁVEL NAS CIDADES
Monografia apresentada ao Curso de Ciências Econômicas, Setor de Ciências Sociais Aplicadas, Universidade Federal do Paraná, como requisito parcial a obtenção do grau de Bacharel em Ciências Econômicas.

Orientadora: Prof. José Guilherme Silva Vieira

CURITIBA
2012
termo de aprovação

LUCAS PATINO LORDELLO

A CONTRIBUIÇÃO DAS POLÍTICAS DE ESTÍMULO AO USO DA BICICLETA PARA O DESENVOLVIMENTO DA MOBILIDADE SUSTENTÁVEL NAS CIDADES

Monografia aprovada como requisito parcial à obtenção do grau de Bacharel em Ciências Econômicas, Setor de Ciências Sociais Aplicadas, Universidade Federal do Paraná, pela seguinte banca examinadora:

_____________________________
Orientador: Prof. José Guilherme Silva Vieira.
Setor de Ciências Sociais Aplicadas
Universidade Federal do Paraná

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Profª.Dayani Cris de Aquino
Setor de Ciências Sociais Aplicadas
Universidade Federal do Paraná

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Profª. Denise Maria Maia
Setor de Ciências Sociais Aplicadas
Universidade Federal do Paraná

Curitiba, 2012
AGRADECIMENTOS
Ao professor José Guilherme, pela orientação, incentivo e pela amizade.
À minha família pelo amor, compreensão e pela força.

“Se a mobilidade física é condição essencial da liberdade, a bicicleta talvez tenha sido o instrumento singular mais importante, desde Gutenberg, para atingir o que Marx chamou de plena realização das possibilidades de ser humano, e o único sem desvantagens óbvias.”

Eric Hobsbawm

RESUMO
O modelo de transporte urbano focado no automóvel apresenta sinais de ter alcançado os seus limites nas cidades