superquadras Brasilia
Pró-reitoria de Graduação
Centro de Ciências Aplicadas
Curso de Arquitetura e Urbanismo
Introdução da Arquitetura e Urbanismo
Relatório de visita das Super Quadras de Brasília SQS 114
UNIVERSIDADE CATÓLICA DE BRASÍLIA
PRÓ-REITORIA DE GRADUAÇÃO
CENTRO DE CIÊNCIAS APLICADAS
RELATÓRIO DE VISITA NAS SUPER QUADRAS DE BRASÍLIA 114/314/315/115
Trabalho referente a disciplina de Introdução da Arquitetura e Urbanismo, Visita externa noturna nas Super Quadras de Brasília, da Universidade Católica de Brasília Pró-Reitoria de Graduação Centro de Ciências Aplicas, orientado pelo professor Frederico Barboza, realizado pela aluna Letícia Carvalho Santiago, UC13100193, turma GP355M0002-IAU MWB.
BRASÍLIA-DF
2013
1. RELATÓRIO DE VISITA NAS SUPER QUADRAS DE BRASÍLIA
No desenvolvimento do Plano Piloto de Brasília – assim nomeado pelo autor do Projeto – as Super Quadras resultaram em um quadrado dimensionado em 280 metros. As Super Quadras, com o cinturão verde e os acessos pela via paralela ao Eixo Rodoviário, sugerem a ordenação urbana pensada por Lucio Costa, uma espécie de modulação que alterna diferentes variedades arquitetônicas, de gabarito ou categoria. Cada módulo foi repetido ao longo do Eixo Rodoviário, desde o Eixo Monumental até a ponta de cada Asa (Sul e Norte). Para os blocos residenciais das Super Quadras, a sua implantação não foi limitada, tendo liberdade de disposição, mas obedecendo dois princípios gerais: altura dos edifícios (uniforme), “talvez seis pavimentos e pilotis”, e o isolamento “do tráfego de veículos do trânsito de pedestres, mormente o acesso à escola primária”. Em relação aos comércios locais, estes foram implantados em um dos lados da área residencial após o cinturão verde, sobretudo seu projeto previa os acessos de pedestres pela faixa arborizada e para as vias motorizadas os