SOLUÇÃO PARA ENGARRAFAMENTO PONTUAL EM AVENIDAS DE FORTALEZA - CE

FUNDAÇÃO EDSON QUEIROZ
UNIVERSIDADE DE FORTALEZA
ENSINANDO E APRENDENDO

ENCONTRO DAS AVENIDAS
ANTÔNIO SALES COM ENGENHEIRO SANTANA JÚNIOR
CONGESTIONAMENTO NOS HORÁRIOS DE PICO.
Trabalho apresentado para obtenção de nota parcial (1ª NP) da disciplina Tec. e Econ. dos
Transportes (T574) do Curso de Engenharia Civil do Centro de Ciências Tecnológicas da
Universidade de Fortaleza.

Bruno, Cícero, Daniel, Marcos, Helano .
Fortaleza – 2012

JUSTIFICATIVA DA ESCOLHA DO LOCAL DE ESTUDO

A situação do transporte público em Fortaleza é marcada pelo caos todos os dias: carros que não respeitam as leis de trânsitos, ônibus superlotados e ciclistas sem seu devido espaço. A Avenida Antônio Sales possui hoje três faixas, o que seria pra proporcionar um fluxo constante, mas o que se observa é que duas, dessas três faixas são usadas para carros fazerem manobras pra saírem de estacionamentos, restando apenas uma faixa de tráfego constante. A Avenida Engenheiro Santana Júnior, recebe um tráfego pesado vindo da
Avenida Padre Antônio Tomaz e quando chega com o cruzamento da Avenida Antônio Sales se aglomeram um alto teor de carros, que mesmo com os sinais abertos as pessoas são impedidas de seguir seu trajeto.
Fomos ao local e fizemos uma pequena experiência. O objetivo seria calcular quanto tempo e a média da velocidade em que um carro sai da Av.Antonio Sales e chega à
Avenida Engenheiro Santana Júnior.
Percurso: Antônio Sales com Joaquim Nabuco até Engenheiro Santana Júnior.
Distância: Aproximadamente 2 km (Fonte: googlemap).

Av.Antonio Sales com Rua Joaquim Nabuco.
Horário: 17h24min

Av. Engenheiro Santana Júnior
Horário: 17h40min
Resultados:
Velocidade Média = 8 km/h (valor aproximado).
Tempo preso = 16 minutos

MATÉRIA QUE REAFIRMA O PROBLEMA ABORDADO EM NOSSO TRABALHO
AMC LISTA AS VIAS COM MAIOR FLUXO EM FORTALEZA;
SAIBA COMO FUGIR DELAS http://diariodonordeste.globo.com/noticia.asp?codigo=333317&modulo=966 O trânsito de