Solos Cap 9

Departamento de Engenharia Civil
Centro de Tecnologia
Universidade Federal da Paraíba

Capítulo 9: Compressibilidade

Curso: Engenharia Civil
Disciplina: Mecânica dos Solos I
Professor: Dr. Celso
Augusto Guimarães Santos

9-1 A Compressibilidade
Uma das principais causas de recalques é a compressibilidade do solo, ou seja, a diminuição do seu volume sob a ação das cargas aplicadas; em particular, um caso de grande importância pratica é aquele que se refere à compressibilidade de uma camada de solo, saturada e confinada lateralmente. Tal situação condiciona os chamados recalques por adesamento, que alguns autores adesamento preferem denominar recalques por consolidação. consolidação 2/35

9-2 Relação Carga-Deformação
Todos os materiais deformam-se pela ação de uma carga aplicada, fornecendo a Resistência dos
Materiais, para os diversos materiais (madeira, aço, etc.) empregados em construção, as características da correlação entre cargas e as respectivas deformações. Essas correlações encontram-se tabeladas e são utilizadas diretamente no projetos das estruturas.
Em engenharia de fundações já o problema é mais complexo; as deformações dos solos, além de comparativamente maiores, não se verificam instantaneamente com a aplicação de carga, mas sim em função do tempo, como é exemplo característico o que acontece com as argilas.

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Para a estimativa da ordem de grandeza dos recalques por adensamento, além do reconhecimento do subsolo, que nos dará a conhecer a espessura, posição e natureza das camadas que o constituem, bem como os níveis d’água, necessita-se ainda conhecer: a)a distribuição das pressões produzidas em cada um dos pontos do terreno, pela carga da obra; e
b)as propriedades dos solos que interessam ao problema em exame, cuja caracterização adiante abordaremos.

9-3 Processo de Adensamento
A fim de explicar em que consiste o mecanismo do processo de adensamento, consideraremos o caso representado na figura por uma fundação que distribui
sua