soja
TERMINAIS INTERMODAIS DO CORREDOR LOGÍSTICO DE
GRÃOS DA REGIÃO CENTRO-OESTE
Lechan Colares-Santos*
Carlos Gracindo Pereira Landivar**
Alexandre Borges Santos***
Mayra Batista Bitencourt Fagundes****
RESUMO: O presente artigo teve como objetivo analisar a estrutura de mercado e a conduta dos terminais intermodais localizados no corredor logístico de grãos da região Centro-Oeste do Brasil, por meio da aplicação do modelo ECD (Estrutura;
Conduta; Desempenho). Para tanto, fez-se um estudo de caráter qualitativo-quantitativo (ou misto), sendo que a abordagem qualitativa deu suporte à abordagem quantitativa da pesquisa. Nesse sentido, os resultados apontam que o setor é altamente concentrado, caracterizado em uma estrutura de mercado oligopolista, o que é confirmado pela conduta desses terminais. O resultado deste estudo pode servir de parâmetro para fomentar políticas públicas que façam ajustes para melhor regular este setor, além de apresentar informações importantes tanto para os clientes quanto para os gestores destes terminais.
PALAVRAS-CHAVE: ECD; Intermodalidade; Logística de Grãos.
ANALYSIS OF MARKET STRUCTURE OF THE BEHAVIOR OF
INTERMODAL TERMINALS OF GRAIN LOGISTIC CORRIDOR IN
THE CENTRAL-WESTERN REGION OF BRAZIL
ABSTRACT: Market structure and the conduct of intermodal terminals in the grain logistic corridor in the central-western region of Brazil are investigated by SBP (structure, behavior, performance) model. A qualitative-quantitative (or mixed) analysis was undertaken in which the qualitative approach foregrounded the research´s
Mestre em Administração pela Universidade Federal de Mato Grosso do Sul – UFMS, Campo Grande, MS; Docente da Universidade do Oeste Paulista – UNOESTE, Presidente Prudente, SP.
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Mestre em Administração pela Universidade Federal de Mato Grosso do Sul – UFMS, Campo Grande, MS.
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Mestre em Administração pela Universidade Federal de Mato Grosso do Sul