Serviços de detonação
1- CARREGAMENTO DAS FRENTES DE SERVIÇO:
Só poderá ser iniciado depois que as frentes de serviço estejam completamente furadas.
1.1 – Verificar com o auxilio da espaceta, se todos os furos estão limpos (desobstruídos).
1.2 – Carregar todos os furos da rafa explosivos e acessórios.
1.3 - Observar para que o cartucho escorvado fique virado para o fundo do furo.
1.4 – Seguir rigorosamente a ordem de detonação dos furos com a numeração dos “acessórios não elétricos”.
1.5 – Conectar os tubos dos acessórios “não elétricos” no multiconector, observando para que nenhum fique desconectado.
1.6 – Colocar o estopim no multiconector, somente no ato da detonação.
1.7 - Não utilizar estopim menor de 1 metro de comprimento.
1.8 - Se houver fogos falhados na rafa, deve ser detonado antes de efetuar nova furação da rafa.
1.9 – Quando houver necessidade de detonação fora do horário padrão da mina, dar preferência para galerias próximas da saída de ventilação.
2- RETIRADA DO PESSOAL DA ÁREA A SER DETONADA
2.1- Como primeiro ato, servindo como prévio aviso, o supervisor de produção desligará propositadamente, a correia transportadora de seu respectivo painel de produção;
2.2 - Um dos detonadores, devidamente uniformizado (com colete em "trevira reflexiva") e portador de um apito "potente" iniciará o percurso contrário do sentido do início da detonação passando por todas as galerias do painel , avisando a todos que a operação de detonação irá iniciar-se, ainda assim, a detonação só começará a ser feita quando e se os dois detonadores estiverem juntos;
2.3 - Haverá, num raio visível, na área de detonação dos respectivos painéis, um sinaleiro luminoso intermitente (amarela ou vermelha), para indicar de forma visual a todos os funcionários que será iniciado o processo de detonação;
2.4 - Tomadas as citadas providências, todo o pessoal serventuário das frentes de serviço já estará num local devidamente seguro (mesa do café) fora da área de