Seg do trabalho
Perda Auditiva Induzida por Ruído em Motoristas de Ônibus com Motor Dianteiro
Noise-Induced Hearing Loss in Bus Drivers
RESUMO – A pesquisa objetivou estudar a incidência da perda auditiva induzida por ruído em motoristas de ônibus de motores dianteiros verificando o perfil audiológico dessa população em função do local da fonte sonora, de forma prospectiva. A casuística constituiu-se de 104 motoristas, na faixa etária de 21 a 63 anos, de duas empresas de transporte coletivo urbano da cidade de Campinas. Os dados de audiometria e da anamnese foram coletados de um banco de dados de exames audiométricos de uma clínica que realiza audiometrias ocupacionais, sendo excluídos da pesquisa aqueles que apresentaram fatores de risco de interferência para diagnóstico da perda auditiva induzida por níveis elevados de pressão sonora. A perda sugestiva por níveis de pressão sonora elevada foi detectada em 19% dos exames audiométricos analisados, sendo 12% na orelha direita e 15% na orelha esquerda. Essa baixa diferença da ocorrência da perda auditiva entre as orelhas, assim como as freqüências mais atingidas (3, 4, 6 e 8 KHz), mostram a importância de mais estudos em relações a outras variáveis, como a energia sonora, a associação de vibração, efeitos auditivos e não-auditivos e a suscetibilidade de cada indivíduo. Além disso, é imprescindível a implantação de um Programa de Prevenção de Perdas Auditivas para essa população. Palavras-chave: PERDA AUDITIVA – RUÍDO – MOTORISTA DE ÔNIBUS. ABSTRACT – The research’s aim was to study the incidence of induced hearing loss in drivers of front-engine buses and to verify the auditory profile of this population due to the position of the sound source, from an investigative perspective. The subjects were 104 bus drivers, ages ranging from 21 to 63 years old, from two mass transportation companies located in the city of Campinas. Audiometric and anamnesis data were collected from a