Sandayara EngenhariadeTransportes

UNIVERSIDADE FEDERAL DE SÃO PAULO

MELHORAMENTOS NO SISTEMA VIÁRIO EM FUNÇÃO AO PORTO
DE SANTOS, SÃO PAULO ­ BRASIL:
Modificações observadas no fluxo de trânsito após menos de dois anos de inauguração. SANDAYARA CAMPOS DE CASTRO

SANTOS
2014
Introdução

Empreendimento é considerado de extrema importância tanto para o fluxo de cargas nos terminais quanto para o trânsito no município
A Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) publica nesta sexta-feira (dia 04 de julho), no
Diário Oficial da União e jornais de circulação regional e nacional, o aviso de licitação que tem como objeto a execução das obras de melhoria do sistema viário da margem esquerda do porto de Santos
(Avenida Perimetral), situada no município de Guarujá. O recebimento e abertura das propostas está marcado para o dia 08 de agosto, às 10h.

Trata-se de projeto de alargamento e melhor ordenamento de tráfego, eliminando, inclusive, conflito hoje existente na avenida Santos Dumont entre o tráfego urbano e o rodoferroviário de cargas com a instalação de duas alças de viadutos sobre a via.
O empreendimento é considerado de extrema importância tanto para o fluxo de cargas nos terminais marítimos e retro portuários do Guarujá como também para o trânsito no município, eliminando a necessidades de semáforos naquele trecho da avenida e evitando eventuais congestionamentos provocados pela demora na entrada e saída dos terminais.
A obra tem cronograma inicial para 18 meses e envolve recursos do governo federal, através do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC), de R$ 60 milhões.
O PROJETO
A Perimetral da Margem Esquerda abrange 5 etapas previstas no projeto de implantação. A primeira etapa será o alargamento da avenida Santos Dumont, num trecho de 3,3 quilômetros, entre o
Terminal Santos Brasil e o rio Santo Amaro, nas proximidades do Terminal Dow Química. A via contará com duas pistas de 10 metros cada, separadas por canteiro