salvador
Luis Antônio Tupinambá Ramos1
Resumo
Este artigo apresenta concepções sobre a evolução demográfica do Subúrbio Ferroviário de Salvador com foco no bairro de Plataforma, um espaço que possui várias características importantes. A história do subúrbio é antiga, desde o período colonial que já se tem noticias de habitantes nessa localidade, sendo que a cidade de Salvador foi fundada em 1549.
O Subúrbio que hoje conhecemos, era na época um lugar de fazendas e plantações de cana-de-açúcar. Ainda não existindo estradas de ferro os transportes eram realizados através de embarcações pela baía, em caravelas, galeões e até mesmo canoas, que os portugueses aprenderam a utilizar com os índios Tupinambás. Os portugueses foram para São Brás (Plataforma), Paripe, Praia Grande e outros locais do subúrbio pelo mar durante séculos.
Diferente dos outros bairros do Subúrbio Ferroviário, que tiveram sua origem datada a partir do início do século XX, Plataforma se originou ainda no século XIX, com a instalação da fábrica de tecidos São Brás e deste de então continuou a evoluir com alguns problemas urbanos sentidos até hoje.
Palavras-chave: Subúrbio Ferroviário- Salvador – Plataforma - problemas urbanos
Introdução
As terras se transformarem em fazendas, aldeamentos, quilombos; depois abriram as estradas e o com o tempo formou-se o subúrbio da cidade de Salvador. O local onde hoje é o bairro de Plataforma foi, em 1638, a porta de entrada para a invasão holandesa na cidade de Salvador. Quando chegaram as indústrias, veio com elas uma grande quantidade de pessoas em busca de melhores condições de vida, porém como tinha poucas vagas de trabalho sendo ofertada, boa parte dessa população começou construir casas, na maioria das vezes afastadas do centro da cidade e de forma irregulares, do jeito que era possível: sem ruas, em encostas, sem pontos de água, coleta de lixos ou mesmo redes de esgoto.
A falta de condições