Ruídos

Ergonomia – Trabalho sobre ruídos

Introdução
Ruídos na área automotiva estão em crescente preocupação. Cada vez mais busca-se a diminuição total ou, pelo menos, parcial deles. Tendo em vista que a quantidade de ruído pode ser decisivo na escolha de um veículo, as fabricantes estão empenhadas em sobressair neste aspecto.
Para este trabalho, o objeto de estudo será um Fiat Punto, ano 2012. Será observado de que forma o departamento responsável pela acústica do automóvel atenuour os ruídos provenientes do carro e até mesmo do ambiente externo.
Análises
Motor Capô

Uma espécie de manta foi alocado na parte interna do capô. A fábrica aplicou um material bem flexível e macio, assemelha-se com uma espuma. Sua função é absorver os ruídos produzidos pelo motor e não permitir que invada o habitáculo. Além disso, permite que a temperatura do motor não seja transferida integralmente para o capô, que pode danificar a pintura.

Parede corta-fogo

A parede corta-fogo, como o próprio nome sugere, tem como função impedir que, em caso de uma colisão com algum vazamento, o fogo se alestre para o interior do veículo. Apenas a parede corta-fogo é capaz de diminuir alguma quantidade de ruído. Mesmo assim, algumas fabricantes inserem mantas específicas para abrandar ainda mais o som. Essa manta pode ser colocada tanto interna quanto externamente.

Pneus Fiat Punto 2012 versão Itália vem equipado com os novos pneus da Pirelli modelo Cinturato P7. Esse modelo vem com 4 característica principais que, inclusive, estão estampadas na lateral do pneu. São elas: * Redução no consumo de combustível; * Redução da emissão de CO2; * Alta quilometragem; * Redução de ruído.
Este pneu já está conforme a Diretiva 2012 da União Européia que aborda a redução de ruído nos automóveis. Comparando-se a modelos anteriores da marca, esse novo modelo consegue diminuir cerca de 1dB.

Limpador de pára-brisa

A Fiat decidiu equipar esta versão com limpadores de