Rota de Fuga

“A imprensa livre é o espelho intelectual no qual o povo se vê e a visão a si mesmo é a primeira condição da sabedoria” (Karl Marx). “
RESUMO

O presente trabalho trata do assunto de segurança pública, a criação e implementação de uma rota de fuga e sinalização de segurança na escola Estadual Roque Bastos. Visando apresentar uma solução para o sério problema de segurança apresentado pela instituição, que não só vai contra os padrões sociais minimamente aceitáveis para uma instituição de ensino, como também viola as normas estabelecidas na NR-23 do Ministério do Trabalho, uma vez que emprega os profissionais da área da educação, trazendo a logística a sua aplicação socialmente mais nobre, o fluxo de valores, uma vez que o bem mais valioso de qualquer organização é o bem humano, e na escola não é diferente, assim como o corpo docente é o bem da instituição escola, o seu cliente final é o aluno, todos compõe bem de valor.
A normas a seguir, tratam de sistemas de segurança contra incêndio, veremos como cada uma foi estrategicamente elaborada para orientar a sociedade a como prevenir tragédias como a do Gran Circo no RJ, em 15 de dezembro de 1961, em Niterói, 503 mortos, não se tem conhecimento de quantos ficaram feridos, haviam mais de três mil pessoas no momento do caos; 24 de fevereiro de 1972 edifício Andraus, no centro de São Paulo,16 mortos e 330 feridos; 29 Dezembro de 1973, Rua dos Andradas nº 1307 Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Lojas Americanas, 41 mortos, mais de 60 feridos; 1° de fevereiro de 1974 edifício Joelma, em São Paulo, 188 mortos e 345 feridos; 17 de fevereiro de 86, edifício Andorinhas, um prédio comercial, no centro do Rio de Janeiro, 23 mortos 40 feridos; 20 de junho de 2000, creche em Uruguaiana, no Rio Grande do Sul, 12 crianças que tinham entre 2 e 4 anos morreram deitadas nos colchões onde dormiam; 24 de novembro de 2001, Belo Horizonte, MG, Show no Canecão, 7 mortos, mais de 300 feridos; 27 de janeiro de 2013, Boate Kiss,