Revisão de motor

Revisão do motor
O funcionamento de um motor provoca desgastes e em algum momento a revisão geral do motor deverá ser feita.
A revisão de um motor aeronáutico homologado se da por dois motivos:
Motores aeronáuticos possuem tempo de vida útil, estabelecido pelo fabricante. Após esgotado, precisa ser revisado.
Defeitos ou um acidente podem determinar a necessidade de revisão. Para uma perfeita revisão, deverão ser seguidas todas as normas técnicas aplicáveis ao motor e á aeronave com os respectivos manuais e normas técnicas a mão, onde será seguido um processo de desmontagem e montagem:
• Inspeção preliminar: antes de ser removido, o motor sofre uma inspeção preliminar que seu estado seja conhecido. Assim, podemos definir melhor o trabalho que será realizado.
• Remoção: ele será removido de acordo com as instruções do fabricante.
• Avaliação: após sua remoção, receberá uma nova inspeção preliminar. Uma nova avaliação do estado externo é efetuada pela divisão de motores que avaliará os seus componentes e realizara fotos para arquivos.
• Desmontagem: em seguida, é desmontado passo a passo, a partir de onde se inicia o processo de inspeção.
• Limpeza: Etapa importante no processo de revisão, quando os técnicos mantém grande atenção para identificar possíveis problemas nos componentes do motor .
• Armazenagem: após a limpeza, os componentes serão armazenados e estocados:
• Inspeção: é o trabalho mais importante que deve ser feito com o máximo de atenção. Vários testes serão aplicados aos componentes para verificar a sua adequação ao que prevê as normas técnicas do fabricante.

• Montagem: o motor será montado rigorosamente de acordo com as instruções do fabricante.
• Reinstalação na aeronave: Após as etapas anteriores, o motor voltará a aeronave. Novamente obedecendo todos os critérios do fabricante.
• Ensaios: após instalado, o motor será ensaiado, quando serão colhidos todos os parâmetros de desempenho e temperatura.

Aeronaves ( TBO)
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