Resumo teoria de voo
Física
Velocidade - É a distancia percorrida por unidade de tempo.
Massa - É a quantidade de matéria contida num corpo. A MASSA É INVARIAVEL.
Força - É tudo aquilo capaz de produzir ou modificar o movimento de um corpo.
Peso - É à força da gravidade - O PESO É VARIAVEL.
Trabalho - É o produto da força pelo deslocamento.
Potência - É o trabalho produzido por unidade de tempo.
Densidade - É a massa por unidade de volume.
Pressão - É a força por unidade de área
Fluido - É todo corpo que NÃO possui forma física.
Momento ou Torque - É tudo aquilo capaz de produzir rotação.
Ação e Reação - É a 3ª Lei de Newton
Energia - É tudo aquilo capaz de produzir trabalho. Existem diversos tipos de energia: Cinética, Potencial Gravitacional e de Pressão.
Altímetro - Sua construção é baseada num Barômetro
A altitude indicada pelo altímetro recebe o nome de altitude pressão, e a altitude real em que a aeronave esta voando recebe o nome de altitude verdadeira.
GEOMETRIA DO AVIÃO
Superfícies Aerodinâmicas - São aquelas que produzem pequena resistência ao avança, mas não produzem nenhuma força útil ao vôo.
Exemplos: “Spinner” e Carenagem de Roda
Aerofólios - São aquelas que produzem forças úteis ao vôo.
Exemplos: Hélice, Asa e Estabilizador.
Elementos de uma Asa:
Envergadura (distancia entre as 02 pontas de asas)
Corda (distancia entre o bordo de fuga e o bordo de ataque)
Raiz da Asa
Ponta da Asa
Bordo de Fuga e
Bordo de Ataque
Perfil:
É o formato em corte do aerofólio. Pode ser de 02 tipos:
Simétrico - Pode ser dividido por uma linha RETA em 02 metades iguais.
Assimétrico - NÃO pode ser dividido em 02 partes iguais.
Elementos do Perfil:
Bordo de Ataque
Bordo de Fuga
Extradorso
Intradorso
Corda
Linha de Curvatura Média (CMG) - É a linha eqüidistante do extradorso e do intradorso
Eixo Longitudinal é uma referencia imaginária da aeronave. Vai do nariz a cauda da