RESIDUOS DE OFICINA MECÂNICA

GERAÇÃO E DESCARTE DE RESIDUOS DE OFICINA MECÂNICA

1. PROBLEMA FOCAL As atividades desenvolvidas por oficinas mecânicas, relacionadas à reparação de veículos automotivos, geram diferentes tipos de resíduos sólidos e efluentes que precisam de tratamento adequado para que seu descarte não cause dano ao meio ambiente e a saúde pública. As pri atividades desenvolvidas por oficinas mecânicas, geram grande quantidade de resíduos.A falta de um gerenciamento desses resíduos, por partes das oficinas mecânicas, pode gerar um problema ambiental devido à quantidade de compostos químicos presentes neste meio. O Conselho Nacional do Meio Ambiente, em substituição da resolução 09/93, aprovou em 18/05/2005, a resolução CONAMA 362/2005 que torna obrigatório o recolhimento, coleta e destinação final de óleos lubrificantes usados ou contaminados. Essa resolução toma como base a norma NBR 10004 da ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas) que classifica óleos lubrificantes como perigoso por apresentar toxidade. Os resíduos gerados na atividade de oficina mecânica merecem atenção especial, pois comprometem a qualidade de vida das comunidades e o meio ambiente. Diante da importância do problema, o objetivo do estudo foi levantar proposta para solução da geração de resíduos e seu descarte ambientalmente correto. Há de se salientar que o problema em questão não é novo, e é bem explorado em legislação nacionais e internacionais, no caso de produtos perigosos, muitos desse encontrados em oficina mecânica, são regulados pela NBR 10004 alem de resoluções do CONAMA que tratam do assunto Com a enorme frota de veículos rodando no Brasil e no mundo, também é grande a quantidade de óleo lubrificante automotivo usado que é descartado em vários pontos da cidade ao mesmo tempo. Praticamente todo equipamento que trabalha com peças ou componentes em movimento utiliza um fluido lubrificante para evitar o desgaste de suas partes móveis. Tais óleos lubrificantes,