RESENHA
Considerado umas das maiores construções do século XX. O aeroporto de Hong Kong foi uma obra complexa exigindo muitos dos engenheiros de diversas áreas. Devido à necessidade, a construção foi programada, nada poderia dar errado e atrasar, o tempo era primordial.
No projeto o único lugar possível para a construção do aeroporto era no mar, pois a cidade já estava muito cheia de edifícios, faltando-lhe espaço para a construção do aeroporto. A proposta era de construir uma nova ilha no mar do sul da China. Na ilha seria construída uma infraestrutura capaz de receber os maiores jatos do mundo e o maior terminal de passageiros. Para isso, além da construção do aeroporto, foram construídos trinta e cinco quilômetros de autoestradas e tuneis, um novo sistema ferroviário de alta velocidade e a mais longa ponte dupla suspensa do mundo. O mais ambicioso projeto da Engenharia civil tinha como estimativas de dez a vinte anos para a construção, mas devido às condições, o projeto precisava ser concluído em apenas sete anos. O primeiro passo era criar o terreno para o aeroporto, para olharam duas pequenas ilhas Check Lap Kok e Lam Chau retirando pedras e terra da própria ilha que serviu de sustentação ao aeroporto, além de aproveitar em nivelar o terreno da ilha. Para isso as maiores dragas submarinas do mundo foram utilizadas para limpar lodo no fundo do mar. O fundo limpo constituía uma base solida para uma camada de areia, seguido de uma pulverização dos restos das montanhas, assim transformando duas ilhas em uma só.
A logística, na concretização das obras, se viu desafiada desde a concepção do projeto, na busca pela melhor forma de unir as obras com a real necessidade do comercio local e nos contratempos ocorridos durante a implementação das construções.
A construção do aeroporto de Hong Kong deixa um grande exemplo de planejamento, organização e controle para todo o planeta, sendo uma obra do século XX com características do atual