Resenha do livro “londres e paris no século xix: o espetáculo da pobreza”, de maria stella martins bresciani.

Maria Stella Martins Bresciani é graduada em História pela Universidade de São Paulo (USP) e, atualmente, leciona História Moderna e História Contemporânea na Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Em “Londres e Paris No Século XIX: O Espetáculo Da Pobreza”, a autora utilizou-se de documentos históricos e literários para reconstruir a vida urbana incipiente nessas duas cidades.
Maria Stella Martins faz uma descrição minuciosa de duas grandes capitais do velho mundo no século XIX, Londres e Paris, porém, longe de realizar uma visão romancista e fantasiosa, ela nos oferece um trabalho focado mais para o lado tumultuado e aterrorizador das duas cidades. A autora nos traz um agudo olhar sobre a dura realidade das ruas, numa época onde a industrialização tinha acabado de criar suas raízes e trazido consigo seus males sobre uma população pobre e ignorante.

O livro esta dividido em cinco capítulos principais, além de uma Introdução e de uma seção dedicada a indicações de obras para um aprofundamento maior sobre o tema. O livro conta com uma linguagem simples e de fácil entendimento, um aspecto interessante de se notar é o fato de que a autora constantemente faz uso de citações de autores como Victor Hugo,Baudelaire, Dickens e Edgar Alan Poe, oferecendo ao leitor a visão daqueles que realmente viveram a época detalhada no livro.

Em sua Introdução, a obra é dedicada a falar sobre a multidão, fenômeno este que era massivamente estudado por uma maioria de literatos do século XIX. Para Londres e Paris essa massa mecânica de pessoas é algo novo que causa tanto espanto quanto admiração entre os estudiosos da época, portanto se faz necessário o uso de um conhecimento que “divide e agrupa, que localiza e designa a identidade das pessoas” (p.8) pertencentes a esse novo fenômeno social.

Em “A Rua e Seus Personagens”, primeiro capitulo do livro, a autora se dedica ao estudo da função que adquire o olhar na nova concepção urbana, e do tempo que iria ser o regulador