Resenha da Bacia do Rio Paraguai

Bacia do Rio Paraguai

A Bacia do Prata é a segunda maior bacia hidrográfica do planeta, com 1.397.905 km². Ela se estende pelo Brasil, Uruguai, Bolívia, Paraguai e Argentina. Possui 60,9% das hidrelétricas em operação ou construção do Brasil. É constituída pelas sub-bacias dos rios Paraná, Paraguai e Uruguai. Assim, em 1969, foi criado o Tratado da Bacia do Prata, entre Argentina, Bolívia, Brasil, Paraguai e Uruguai. A criação do tratado representou o marco da implantação da Hidrovia do Paraguai.
Uma importante característica hidrovia do Paraguai é sua identidade cultural, ela apresenta boas condições de navegação por ser um rio de planície e uma excelente regularidade de seu regime hídrico, é também uma das hidrovias mais importantes do Mercosul. Sua capacidade de integração em âmbito internacional é alto, visto que facilita o transporte de cargas. Ela tem um grande potencial de desenvolvimento para o escoamento de grãos, com a globalização da economia e livre concorrência o preço do serviço se torno fundamental, surgiu então a necessidade de reduzir custo. O meio de transporte hidroviário, ideal para grande distância e volume de carga, e vem sendo utilizado. O uso dessa hidrovia traz lucratividade econômica, reduz os níveis de poluição atmosférica, tem um transporte mais rápido beneficiando aos produtos e a região que só tem a ganhar. O sistema de transporte na bacia do Rio Paraguai acontece em termos de perspectivas da hidrovia, é proceder à alocação da carga no modal mais eficiente, considerando a origem e o destino da carga. No entanto existem alguns problemas que veem a dificulta o funcionamento desse modal como não ter programa para o desassoreamento do Rio Paraguai em seu trecho brasileiro de maior transito de embarcações, precariedade que tem causado imensos prejuízos para a navegabilidade de comboios de barcaças que fazem os transportes de produtos para a exportação. A falta de investimento em logística constitui um atentado contra os interesses da