Relatório Tração

INTRODUÇÃO
O ensaio de tração consiste em submeter um corpo de prova a um aumento de tensão ate que o corpo sofra ruptura. Com a realização do ensaio pode ser construída a curva relacionando tensão por deformação, nesta curva são analisadas algumas das principais características do material como o seu regime elástico e resistência a tração.
Na zona de ruptura pode ser observado certo escoamento do material. A aplicação de uma forca axial de tração num corpo preso produz uma deformação no corpo, isto e, um aumento no seu comprimento com diminuição da área da seção transversal. Este aumento de comprimento recebe o nome de alongamento. Elasticidade de um material e a sua capacidade de voltar a forma original em ciclo de carregamento e descarregamento. A deformação elástica é reversível, ou seja, desaparece quando a tensão é removida. A deformação elástica é consequência da movimentação dos átomos constituintes da rede cristalina do material, desde que a posição relativa desses átomos seja mantida.

Figura 1- corpo de prova, antes, durante e depois do ensaio.
Módulo de Elasticidade (E)Esta é uma propriedade específica de cada metal e corresponde à rigidez deste. Quanto maior o módulo menor será a deformação elástica. Para determinarmos experimentalmente esta propriedade utilizamos os dados obtidos através da leitura do relógio ao aplicarmos uma carga.
Através da fórmula o módulo de elasticidade será E = σ / ε (Lei de Hooke) , onde σ é a tensão dada por Força/ Área e ε é a deformação dada por ΔL / L0. Graficamente podemos achar E pela tangente da reta que representa a deformação elástica do corpo.
80010011430
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Figura 2- Curva tensão- deformação (modulo de elasticidade).
Tensão de Escoamento (σe)
O escoamento corresponde a transição entre a deformação elástica e a plástica. O limite de escoamento superior é a tensão máxima durante o período de escoamento, essa tensão é seguida por uma queda repentina da carga que representa o início da deformação