Relatório Geometrico
O Projeto Geométrico apresentado para Duplicação da Avenida Farouk Salmen em Parauapebas-PA foi elaborado segundo as diretrizes da I.S. 210 – Instruções de Serviço para Projeto Geométrico do DNIT, a partir dos elementos obtidos nos Estudos Topográficos.
A duplicação foi projetada no intuito de aproveitar ao máximo a geometria existente em planta e perfil, a fim de minimizar as obras de terraplenagem a serem executadas, sendo projetada contígua à pista existente separada por canteiro central.
Tanto quanto possível, a pista projetada manterá as mesmas características em planta e perfil da pista existente, a não ser em locais onde foram projetados dispositivos de retorno e acesso e nas curvas acentuadas, em razão da superelevação.
Para retornos e acessos foram previstos dispositivos como o alargamento do canteiro central e implantação alças com faixas de mudança de velocidade, constituídas de faixas de transição (tapers) e direcionais.
Para a implantação das faixas adicionas para parada de ônibus, se obedeceu a localização hoje caracterizada.
O anteprojeto geométrico foi executado a partir de plantas e fotografias existentes e teve a finalidade de definir as diretrizes tecnicamente possíveis da rodovia.
Foram estipulados para o projeto os seguintes critérios de projeto:
- Velocidade diretriz - 60 km/h
- Terreno ondulado
- Via de característica urbana pela concentração de habitações e prédios comerciais.
- Extensão de 8.400m
O projeto constitui-se dos seguintes elementos:
Projeto planialtimétrico;
Seções transversais do projeto;
Retornos e acessos em nível;
Tapers.
Projeto planialtimétrico
O projeto planialtimétrico constitui-se dos seguintes elementos:
Em Planta
Eixo estaqueado de 20 m em 20 m;
Rumos dos alinhamentos e as curvas numeradas, constando seus elementos de tabelas laterais;
RN’s amarrados e com sua localização e cotas assinaladas no projeto;
Bordos da plataforma e as projeções dos off-sets