Relatório experimento trilho de AR

Experimento: Trilho de ar representando plano inclinado
OBJETIVOS
Determinar o ângulo de inclinação de um plano e o valor da aceleração através da medida da força. Verificar a validade das leis de Newton.
TEÓRICA
O movimento retilíneo uniformemente variado (MRUV), também encontrado como movimento uniformemente variado (MUV), é aquele em que o corpo sofre aceleração constante, mudando de velocidade num dado incremento ou decremento conhecido. Para que o movimento ainda seja retilíneo, a aceleração deve ter a mesma direção da velocidade. Caso a aceleração tenha o mesmo sentido da velocidade, o movimento pode ser chamado de Movimento Retilíneo Uniformemente Acelerado. Caso a aceleração tenha sentido contrário da velocidade, o movimento pode ser chamado de Movimento Retilíneo Uniformemente Retardado.
METODOLOGIA EXPERIMENTAL
Material
1. Trilho de ar;
2. Cronômetro;
3. Carrinho;
Para produzirmos um MRUV usaremos um trilho de ar, que será inclinado e percorrido por um “carrinho” em um movimento com atrito desprezível. Nestas condições podemos considerar válidas as seguintes equações: (1) (2) (3)
Partindo do repouso,
S = ½(a.t²) (4)
Explicitando a aceleração, a = 2S/t² (5)
RESULTADOS E ANÁLISE DE DADOS
Ângulo de inclinação do trilho de ar
Mediu-se com o cronometro o tempo que o “carrinho” leva para percorrer 990cm do trilho de ar no plano inclinado em 5°. Abaixo tabela com os tempos:
Medição
Tempo(s)
1
1,96
2
1,76
3
1,84
4
1,85
5
1,86
Media
1,85

Calculou-se então a aceleração v contra t

E a aceleração do corpo descendo um plano inclinado sem atrito é α=g.senθ.
P.senƟ=m.a
m.g.sen5°= m.a a=9,81.0,0871 a=0,854 m/s²

CONCLUSÃO
Após realizarmos este experimento podemos concluir basicamente que a aceleração é uma grandeza que depende da velocidade e do tempo, sendo que a força que puxou o carro e a angulação aplicada influência muito na aceleração, e ao se calcular uma aceleração de um corpo no plano inclinado