relatorio

ACIDENTES DE MOTOCICLETA NO MUNICÍPIO
DE SÃO PAULO, SP (BRASIL)
1. CARACTERIZAÇÃO DO ACIDENTE E DA VÍTIMA*
Maria Sumie Koizumi**

KOIZUMI, M.S. Acidentes de motocicleta no município de São Paulo, SP (Brasil). 1. Caracterização do acidente e da vítima. Rev. Saúde públ., S. Paulo, 19:475-89, 1985.
RESUMO: Estudo descritivo, feito por meio de dados oficiais, dos acidentes de motocicleta com vítimas (3.390), incluindo atropelamentos, ocorridos no município de São Paulo, SP (Brasil), em 1982, e que tiveram como conseqüência 4.480 vítimas.
Destas, 166 faleceram dentro do período de até 180 dias após o evento. Esses acidentes foram mais freqüentes e mais graves do que aqueles relativos aos demais veículos a motor. Suas vítimas se caracterizaram como predominantemente do sexo masculino, das faixas etárias de 15 a 24 anos, e cerca de dois terços da população estudada foi de motociclistas. Em relação ao momento do acidente, constatou-se um pico nos fins de semana e uma distribuição não havendo diferenças significantes em relação aos meses e períodos do dia.
UNITERMOS: Acidentes de trânsito. São Paulo, SP, Brasil.

INTRODUÇÃO

O uso da motocicleta como meio de transporte tem aumentado rapidamente nos últimos anos. Outrossim, há indícios de que houve aumento dos acidentes de motocicleta, tornando-o importante causa de incapacitação física ou morte, principalmente entre os jovens e os do sexo masculino. Dentro de um contexto mais amplo, verifica-se que, no Brasil, as causas violentas ou externas são importantes fatores de mortalidade. A estatística mostra que essas causas violentas representaram
9,35% do total de mortes ocorridas no
Brasil em 19809. Nelas estão incluídas aquelas causadas por acidentes de trânsito, homicídios, suicídios, demais acidentes e mortes violentas em que se ignora se as lesões foram acidentais ou intencionalmente infligidas. As mortes ocasionadas por acidentes de trânsito,

por sua vez, representaram aproximadamente