REL 2 FT FEG

Laboratório de Fenômenos do Transporte
Profº: José Luz Silveira

Medidas de Viscosidade

Grupo:
Fernando do Prado Borges 12211-2 T 244L
Lucas Ambrosio T 242L

Faculdade de Engenharia de Guaratinguetá
2013
Objetivo:
Aprender, através de técnicas experimentais de medidas, conceitos de viscosidade.

Resumo:
Nesse segundo experimento, utilizamos 3 técnicas distintas para encontrar a viscosidade dos fluídos em questão. O primeiro método utilizado é conhecido como “Método de Perda de carga”. O segundo é conhecido como “Método do Viscosímetro de Hoppler”, e o terceiro e último como “Método de Rotação de Estrutura”. Essas técnicas serão melhores explicadas ao longo do relatório.

Introdução Teórica:
Vide guia (2 – Introdução teórica), em anexo.

Desenvolvimento:
Primeiramente, utilizamos o Barômetro (7773 – UNESP) para medir a pressão atmosférica (em mmHg), e o Termômetro (7773 – UNESP) para medir a temperatura ambiente (em °C). Estamos levando em consideração nessa prática que g=9,8 m/s².
O procedimento experimental por nos realizado ocorreu em três partes, sendo que as técnicas utilizadas (respectivamente na ordem) foram : “Método de Perda de carga”, “Método do Viscosímetro de Hoppler” e “Método de Rotação de Estrutura”.
O Método de Perda de carga utiliza a equação : (eq.1) para calcular a viscosidade cinemática do tipo de óleo em questão, onde as incógnitas estão explicadas e atribuídas a seus respectivos resultados em Valores Lidos e Valores Calculados.

O esquema do equipamento para a realização da técnica está demonstrado na figura a seguir:

Figura 1 – Equipamento utilizado

Ao abrir a torneira do equipamento, deixamos escorrer o óleo até que se chegasse a 3 mL do fluído. Anotamos o tempo que levou para se obter esse volume para que