Regulamentaçao das vias da UTFPR-LD
Federal do Paraná no campus Londrina para melhor eficiência
Guilherme P. Wicher
Luana Anjos
Renan Ballini
QUALIFICAÇÃO DO PRINCIPAL PROBLEMA A SER ABORDADO
• Com o crescimento físico da universidade nos últimos anos, a lógica das vias de acesso e transporte se tornaram pouco eficientes, assim prejudicando o fluxo de pessoas e veículos que transitam no espaço. Questões como falta de sinalização, mal organização dos locais de estacionamento e vias de transporte afetam constantemente aos que as utilizam, necessitando de um projeto de reformulação.
OBJETIVOS E METAS A SEREM ALCANÇADOS
• O principal objetivo do projeto se baseia na reformulação e execução de obras nas vias de acesso e transporte na universidade, visando a melhoria na qualidade de vida e segurança aos que utilizam.
METODOLOGIA A SER EMPREGADA
• Projeto tende a ser temporário, pelo fato da universidade estar em construção.
• Por se tratar de um projeto em uma instituição pública, deve-se elaborar conforme as regras dos órgãos públicos.
METODOLOGIA A SER EMPREGADA
- Principais questões a serem resolvidas:
• Vias de acesso
-abertura dos portões laterais;
-sinalização adequada(placas de pare, limite de velocidade, pedestres, orientação sobre o local);
-Demarcação de faixa de pedestres;
-Iluminação
• Estacionamento
-Asfaltamento
-Demarcação de vagas;
-Sinalização adequada;
-Iluminação;
PRINCIPAIS CONTRIBUIÇÕES SOCIAIS CIENTÍFICAS OU
TECNOLÓGICAS DA PROPOSTA
• Facilidades na circulação de pedestres e automóveis;
• Melhoria na segurança e bem-estar aos que transitam dentro do recinto;
• Conscientização das regras de trânsito;
ORÇAMENTO DETALHADO
CRONOGRAMA DE ATIVIDADES
• O cronograma das atividades foi dividido em cinco etapas respectivas; ESTIMATIVA DOS RECURSOS FINANCEIROS QUE SERÃO APORTADOS
PELOS EVENTUAIS AGENTES PÚBLICOS E PARCEIROS PRIVADOS
• A