Refrigeracao de transformadores

UNIVERSIDADE TECNOLÓGICA FEDERAL DO PARANÁ
CURSO DE ENGENHARIA ELÉTRICA

Everton Fornari marin

REFRIGERAÇÃO DE TRANSFORMADORES

pato branco
2012
INTRODUÇÃO

Transformadores de potência são equipamentos cujo princípio básico de funcionamento ocorre por meio da conversão de diferentes níveis de tensão entre a fonte, ligada ao primário, e a carga alimentada, ligada ao secundário. São formados por vários dispositivos e dependem da interação entre esses componentes para um perfeito funcionamento. No entanto, como em qualquer outro tipo de máquina elétrica, podem ocorrer perdas na forma de calor e que contribuem para o aquecimento das máquinas (BECHARA, 2010).
Para evitar que se atinjam temperaturas elevadas, que possam comprometer o isolamento dos enrolamentos, é preciso dotar o transformador de um sistema de refrigeração adequado. Com o aumento das perdas do transformador, o número e o tamanho dos radiadores necessários para resfriar o óleo aumenta. Eventualmente, um ponto é atingido no qual o ar e a convecção natural não são suficientes para eliminar o calor, e, com isso, torna-se necessário forçar, com motores, a passagem de ar através dos radiadores (NOGUEIRA & ALVES, 2009).
Conforme a circulação do fluído refrigerante seja feita por convecção natural ou forçada (impulsionada por uma bomba) fala-se em refrigeração natural (N) ou forçada (F).
Da mesma forma que a capacidade de resfriamento é aumentada pelo uso do ar forçado, a capacidade de carregamento do transformador também é aumentada, podendo chegar a 125%, ou até mesmo 130% da potência nominal. Ao conectar mais carga ao transformador, pode ser atingia uma situação em que a temperatura interna do equipamento seja a máxima suportável. Neste caso, desejando-se aumentar o carregamento, a solução é aumentar a velocidade do óleo, bombeando-o com bombas localizadas na parte inferior dos radiadores (NOGUEIRA & ALVES, 2009).

PRINCIPAIS MEIOS REFRIGERANTES

Os principais meios de