Redes

ETAPA 3 :
Redes MAP/TOP

Projeto MAP

Introdução:

O projeto MAP tem como mérito a apresentação de uma proposta concreta para a comunicação no ambiente de fábrica, estabelecendo as condições necessárias para a integração dos componentes de automação de um ambiente segundo a filosofia CIM. O projeto MAP nasceu no início dos anos 80 por iniciativa da GM (General Motors) que, para competir com as companhias automobilísticas japonesas, queria montar uma rede abrangendo todos os seus escritórios, fábricas, revendedores e fornecedores. A ideia era que, quando um cliente encomendasse um carro em qualquer lugar do mundo, o computador da revendedora transmitiria instantaneamente o pedido para a GM, que então entraria em contato com os fornecedores para ter o material necessário à produção. Uma parte importante desta rede da GM era a automação de fábricas, no qual todos os robôs seriam interligados. Tendo em vista que os carros se movem através de linhas de montagem a uma taxa fixa, quer os robôs estejam prontos ou não, a GM considerou essencial ter uma LAN no qual o pior tempo de transmissão tivesse um limite superior conhecido previamente (a Ethernet não possui esta propriedade). Na época, poucos equipamentos na fábrica da GM podiam se comunicar entre si e os custos dessa comunicação eram muitos altos devido às interfaces especiais necessárias em cada equipamento. Além disso, já se previa o aumento no número de equipamentos programáveis a serem instalados e que necessitariam de comunicação. Em função disso, o custo de comunicação passou a ser uma prioridade na empresa. Para solucionar o problema, as seguintes soluções eram possíveis:
• Continuar a produção utilizando máquinas isoladas (stand-alone) de uma variedade de fabricantes e utilizar interfaces especiais para possibilitar a comunicação;
• Fazer aquisição de equipamentos de um único fabricante, acabando com a incompatibilidade;
• Desenvolver uma proposta padronizada que