RECICLAGEM DE PNEUS

Reciclagem de Pneu

Introdução
O pneu surgiu a cerca de cento e setenta anos, por volta do século XIX, com experiências feitas por Charles Goodyear, nas quais, descobriu que a borracha cozida a altas temperaturas com enxofre, mantinha suas condições de elasticidade no frio ou no calor, descobrindo assim, o processo de vulcanização da borracha.
No Brasil, a produção de pneu iniciou em 1934 no Rio de Janeiro, produzindo mais de 29 mil pneus. No final dos anos 80, o Brasil já tinha produzido mais de 29 milhões de pneus. Desde então, o Brasil conta com a instalação de mais de 13 fábricas de pneus, das quais internacionais: Bridgestone-Firestone, Goodyear, Pirelli, Michelin, Continental, Yokohama, Maggion (100% nacional) e Bética (100% nacional).
Cada vez mais aumenta a produção de pneus no mundo, por exemplo, em 2013 no Brasil foram produzidos 68 milhões e reciclados apenas 36,6 milhões de pneus. As preocupações com o meio ambiente aumentam nas mesmas proporções que cresce a produção de tal, pois o tempo de decomposição de um pneu leva cerca de 600 anos.
O descarte inadequado desse material, trás graves e grandes prejuízos ao meio ambiente e a saúde, é necessário a conscientização e esclarecimento da sociedade para com a reciclagem do mesmo, garantindo assim, um desenvolvimento sustentável compatível com a demanda brasileira.

Desenvolvimento
O pneu é considerado um dos principais componentes dos automóveis, sua estrutura é criada para suportar altas velocidades, pesos, diferenças climáticas e diferentes tipos de estradas, por isso sua composição é baseada em itens que lhe darão a estabilidade necessária para garantir a vida de seus usuários.
A Combinação perfeita de processos e matérias primas, como borracha natural, borracha sintética, derivados de petróleo como o negro de fumo, cabos de aço, cordonéis de aço ou nylon e produtos químicos como enxofre, formam a composição e a