quimica

UNIVERSIDADE VEIGA DE ALMEIDA

FERRO FUNDIDO

1. INTRODUÇÃO

O ferro fundido data da história primitiva sendo o menos dispendioso dos materiais metálicos e é muito utilizado em peças automotivas (fig.1). Dos materiais fundidos é o de maior consumo no Brasil e no Mundo. Os ferros fundidos são ligas ferrosas, ou seja, que possuem ferro como constituinte principal e apresentam uma reação eutética durante a solidificação, de ferro e carbono, devido a baixas temperaturas de fusão (~1200ºC), levando a um baixo consumo de combustível e fácil moldação, pois preenche completamente os vazios intrincados dos moldes com certa facilidade, tornando-se desse modo muito vantajoso economicamente, por ser um material barato e versátil. A engenharia emprega uma ampla faixa de microestruturas e propriedades relacionadas as ligas ferrosas. Na maioria dos projetos que exigem suportar uma carga estrutural ou transmissão de energia, encontramos elas na sua composição. As categorias dessas ligas estão relacionadas as quantidades de carbono (C) na sua composição. Os ferros geralmente contêm entre 2,0 e 4,5% de C. Geralmente possuem até 3% de Silício para controle da cinética da formação de carbeto, aumentando a resistência da ferrita no ferro fundido. Sua presença permite uma fusão eutética com 2 a 3,5% p de carbono ao invés de 4,5%p e ainda propicia a decomposição de cimentita (carbeto de ferro) em ferrita e grafita: As propriedades gerais são:
Resistência, rigidez e ductilidade.
Bons condutores térmicos e elétricos.
100% cristalinos, propriedades ópticas opaco, porém podem refletir na superfície brilhosa.
O seu arranjo atômico produz uma retícula cristalina (rede), logo oferece rigidez e resistência.

Figura 1 – Peças feitas com Ferro Fundido

2. OBTENÇÃO DO MATERIAL

As matérias primas básicas utilizadas são: o ferro gusa (fig.2), sucata de aço (varia de 10 a 15% do peso da carga) e ferros ligas. A principal fonte é