Queda livre

803 palavras 4 páginas
INTRODUÇÃO TEÓRICA

No estudo do Movimento Uniformemente variado, primeiramente é feito várias análises para se comprovar de forma correta e coesa que este movimento é de fato Uniformemente variado (acelerado), o que significa que sua velocidade deve variar durante um determinado percurso em linha reta (Retilíneo), havendo uma aceleração no percurso prescrito, ou seja, o corpo percorre distâncias em espaços de tempos diferentes. E para que seja verificado a condição de uma força que “acelera” o carrinho (FR ≠ 0), em vista que a velocidade aumenta conforme o tempo, o aparelho de propulsão de ar, dá uma Impulsão no carrinho junto da tração exercida pelo peso fixado para exercer essa aceleração em sua trajetória de movimento. Os resultados obtidos se deram através de análises práticas e experimentais, onde o tempo foi cronometrado três vezes para o mesmo movimento sob a mesma trajetória, porém, com 5 medidas de distâncias diferentes, com equipamentos modernos e precisos, a fim de se alcançar resultados mais próximos da realidade científica, com menor percentual de erros, aumentando, portanto, as chances de acertos.
Todos os cálculos se basearam, basicamente, na equação de aceleração média: am = Δv/ Δt [m\], da Velocidade Média Vm: Δx/ Δt [ m/s ]. Onde (Δx: x - xo) representa a variação do espaço em metros e (Δt: t - to) representa a variação do tempo neste determinado espaço que o corpo percorre em segundos. E foi com esta cujo êxito foi alcançado em cada experimento dos movimentos analisados, inclusive na obtenção dos gráficos, que serão analisados a seguir.

OBJETIVOS Este relatório tem como objetivo, desenvolver o estudo do movimento retilíneo uniformemente acelerado, tomando como base os materiais em laboratório: um corpo que se desloca em um trilho de ar.

MATERIAIS E MÉTODOS

Materiais utilizados 01 trilho de 120 cm;
Unidade de fluxo de ar;
Carrinhos para

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