Prova de arrais

RESPOSTAS

RIPEAM

1) Qual a finalidade do RIPEAM?
b) evitar o abalroamento no mar, utilizando-se regras internacionais de navegação, luzes e marcas e ainda sinais sonoros

2) Na situação de "roda a roda" ou seja ____________ as embarcações deverão manobrar de seguinte forma:
a) proa com proa, as duas guinam para boreste

3) Na situação de rumos cruzados, quem tem proferência de passagem?
d) a que avistar a outra pelo seu bombordo, isto é, a que vê a luz verde

4) Uma embarcação alcançando a outra tem preferência de passagem, ou não, e como deve se proceder tal manobra?
c) não, a que está com maior velocidade, alcançadora, deverá manobrar para passar pela outra, à frente

5) Um veleiro e uma lancha vinham navegando em rumos cruzados, tendo preferência de passagem, o veleiro não manobrou e esperou que a lancha guinasse, enquanto se aproximava rapidamente dela. Houve uma colisão das duas embarcações. Podemos concluir que:
d) apesar da lancha ter errado por não manobrar, para evitar o acidente, o veleiro não pode ser isentado de culpa pois, a embarcação que tem preferência deverá manobrar para evitar a colisão, caso a outra, obrigada a manobrar, não o faça.

6) Toda manobra deverá ser feita de que forma?
a) franca e positiva, feita com ampla antecedência, demonstrando à outra embarcação, que houve alteração de movimento

7) No rio onde duas lanchas de esporte e recreio navegam em rumos opostos como deverá ser a manobra e quem tem preferência?
c) a que vem a favor da corrente deverá se posicionar no meio do rio e a outra na sua margem de boreste, sendo que a que vem a favor da corrente tem preferência

8) Em canais estreitor as embarcoções devem:
b) navegar pela margem mais próxima a seu boreste e sempre manobrar para boreste quando verificar o risco de colisão

9) Num canal ou rio, principalmente estreitos, a embarcação maior tem em relação à embarcação miúda:
a) preferência

10) O que vem a ser velocidade de segurança e o que devemos