Projeto De Um Chassis Tubular 1

METODOLOGIA DE PROJETO E CONSTRUÇÃO DE CHASSIS TUBULARES PARA VEICULOS LEVES (REVISÃO BIBLIOGRÁFICA)

JERRY LUCIO CASTRO DE ARAÚJO
[e-mail]
ANTONIO JOSÉ CAVALCANTE SILVA [e-mail] LUCIANO AUSIER [e-mail] PAULO VALE DA SILVA JUNIOR
[e-mail]

RESUMO – Este trabalho apresenta uma revisão de literatura referente ao tema de análise metodologia de projeto e construção de chassis tubulares para veículos leves que se insere no âmbito da análise de tensões e deslocamentos, de um chassi tubular para um veículo de competição. Neste trabalho, em particular, é realizado um estudo de um chassi da Fórmula Glória B4, no qual são calculadas as tensões e os deslocamentos a que o chassi fica sujeito, quando nele são aplicados forças em seu conjunto. Também foi feito o estudo do comportamento em rigidez à torção. Na primeira fase do trabalho foram realizados vários teste, para se desenvolver as normas que o chassi deve cumprir, onde foram apresentados os ensaios de carga estática a efetuar ao arco de segurança para a sua aprovação. Numa segunda fase, foram efetuados os ensaios na estrutura através da ferramenta Multiframe®, onde se calcularam as tensões e deslocamentos que o chassi sofre quando sujeito aos vários ensaios necessários para a homologação.

1 Introdução

Nas últimas décadas tem se notado um considerável avanço nas tecnologias automotivas. Estes avanços centrados nas áreas de design, materiais, acionamentos e motores conduzem a manufatura de automóveis cada vez mais eficientes e ecologicamente corretos. Nota-se também um aumento crescente na frota de veículos em todos os países, isto tem provocado sérios problemas sociais e ambientais. Para conter os efeitos negativos deste aumento no número de veículos, as propostas existentes vão desde o aperfeiçoamento dos veículos, passando pela melhoria da infraestrutura até a uma utilização mais correta e adequada do automóvel integrando a sua utilização com as