Projeto de transporte -henrique

INTRODUÇÃO

O transporte representa elemento vital para a economia de um país, e o Brasil depende muito do transporte para viabilizar a integração territorial, pois como revelam os estudiosos, governar é integrar todo o território nacional pelo sistema viário, hidroviário, aéreo, entre outros, e garantir competitividade a quem produz nos quatro cantos do país.

O setor de transporte vive várias transformações, entre elas, mudanças conceituais. Antes, os empresários entendiam a sua atividades como mera prestação de serviços de transporte. Agora estão assimilando que o mercado exige níveis cada vez mais altos de excelência.

A esse respeito, estudos revelam que a cadeia logística de infra-estrutura de carga no Brasil está quase toda sustentada pelo modal rodoviário, que é o que tem maior participação na matriz de transporte no país.

Embora seja um setor muito produtivo, pela ampliação de leque de atuação das transportadoras, ele é, por exemplo, um dos primeiros a sentir quaisquer oscilações econômicas que afetam o mercado como um todo. É um setor que sofre também com os aumentos dos custos operacionais causado pela alta do óleo diesel, das altas taxas de pedágios (GIUSTINA, 2012).

As maiores dificuldades, sem dúvidas, é o mercado. Os fretes apresentam-se abaixo do que seria necessário para as empresas respirarem. Outra dificuldade está nos custos que, a cada dia, crescem de forma assustadora, sem contar também o estado precário das rodoviárias brasileiras.

No caso da região Norte, especificamente no Estado do Amazonas, a situação se torna ainda mais preocupante, em razão de ser uma região desprovida de malha rodoviária e as poucas estradas que existem estão em precárias condições de infra-estrutura, situação esta que levam algumas empresas do Pólo Industrial de Manaus a combinar modais de transporte para poder atender a demanda dos clientes.

A multimodalidade, que envolve a integração dos meios de transporte