Projeto de rodovias

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CEULS/ULBRA
Centro Universitário Luterano de Santarém
Engenharia Civil – VII Semestre
PETRUS MAGNUS CARDOSO VIEIRA

PROJETO DE RODOVIAS

SANTARÉM
2011

PETRUS MAGNUS CARDOSO VIEIRA

“GREEN ROAD” ou “RODOVIA VERDE”

Trabalho apresentado à Projeto de Rodovias, como requisito de avaliação para o G1.

SANTARÉM
2011
1. INTRODUÇÃO

A conscientização de que os recursos disponíveis para a sobrevivência humana são findáveis, tem levado o homem a buscar, desenvolver e a valorizar práticas que propiciam a economia e o uso racional de recursos naturais, o aproveitamento de fontes renováveis de energia, agregando ao mesmo tempo conceitos de segurança, satisfação, conforto e sustentabilidade. Esta busca tem sido implementada em praticamente todas as atividades do ser humano. O projeto de implantação de uma rodovia contempla o desenvolvimento de uma série de estudos e levantamentos multidisciplinares cujos resultados são consolidados no Relatório de Impacto Ambiental. Se os danos ao meio ambiente forem considerados pesados demais, o IBAMA impede a sua construção. Em menor escala, pode-se fazer um ajustamento de conduta adotando-se medidas compensatórias. Entretanto, para ganhar o status de “Green Road” ou “Rodovia Verde” e se adequar ao Protocolo de Kyoto, é necessário ir muito além do cumprimento da legislação. A rodovia precisa estar de bem com a natureza em todos os sentidos: preservando a flora e a fauna da região, protegendo os mananciais, respeitando a história e as comunidades que vivem ao seu entorno, utilizando matéria-prima reciclada ou subprodutos da indústria, minimizando o consumo de energia e de emissões na sua construção e manutenção além de ser amigável, segura e econômica ao Usuário na sua