Projeto de pneumatica

Gilciléia de Oliveira Pereira Silva
Jeferson Missias Moreira
João batista Ferreira da Silva
Kleberson Lopes da Silva
Sidval Lima Barros

Projeto Esteira Transportadora

São Paulo – 2011 1. Justificativa
Foi proposto a pesquisa de um circuito pneumático real e fazer uma proposta de melhoria para o projeto.

2. Objetivos
Objetivos específicos
Realizar uma pesquisa a fim de encontrar um circuito pneumático que funcione em perfeito estado, para que após a analise do grupo sejam feitas algumas propostas de modificação para o mesmo.
Montando uma proposta técnica informando quais foram às modificações sugeridas pelo grupo e quais serão os benefícios para adota-las nesse circuito.

Análise da Dinâmica (Descrição do Funcionamento):
Quando a caixa que está sendo transportada encontra a chave CH1 o motor da esteira é desligado e a caixa para sob o pistão.
Em seguida, o solenoide S1 é acionado. A válvula passa para a posição da esquerda. O ar comprimido flui de P para C2 e chega à câmara superior do cilindro. Ao mesmo tempo, o orifício C1 comunica-se com o R e o ar da câmara inferior do cilindro escoa para a atmosfera. O pistão desce.
Quando o pistão desce, a chave CH2 que indica o fim-de-curso superior é desacionada. O pistão continua descendo até atingir sua posição inferior, quando, então, a chave CH3 é acionada e a caixa é carimbada. O pistão pode permanecer um determinado tempo (definido pelo controlador) nesta posição.
O solenoide S1 é desacionada e se aciona então o solenoide S2. A válvula passa para a posição da direita. O ar comprimido flui de P para C1 e chega à câmara inferior do cilindro. Ao mesmo tempo, a via C2 comunica-se com R e o ar da câmara superior do cilindro escoa para a atmosfera. O pistão sobe.
Quando se chega à posição superior e se aciona a chave CH2, o motor da esteira é novamente ligado, até que uma nova caixa seja posicionada sob o pistão, repetindo o ciclo.

Lista de Componentes:

1. Esteira Transportadora