Progeto de estrada
Capitulo 01
PRINCIPAIS REQUISITOS DE TOPOGRAFIA PARA PROJETO DE
ESTRADAS
1.1 AZIMUTES E RUMOS
1.1.1 AZIMUTE MAGNÉTICO (Az)
Chama-se "Azimute Magnético" de um alinhamento o ângulo que a direção deste alinhamento faz com o
Norte Magnético, conforme indica a Figura 1.1
Os azimutes variam de 0° a 360° e são contados a partir da ponta Norte da agulha no sentido dos ponteiros de um relógio.
1.1.2 RUMO MAGNÉTICO (R)
Chama-se de "Rumo" de um alinhamento ao menor ângulo que esta direção faz com a direção sul-norte.
Os rumos variam entre 0 ° e 90 ° conforme a Figura 1.2
,
1.2 CONVERSÕES DE AZIMUTES EM RUMOS E VICE-VERSA
O Rumo no 1o quadrante é igual ao Azimute, conforme indica a Figura 1.3:
No 2o quadrante o Rumo é igual a (180o - Az), conforme indica a Figura 1.4:
No 3o quadrante o Rumo é igual a (Az - 180o), conforme indica a Figura 1.5:
No 4o quadrante o Rumo é igual a (360o - Az) conforme indica a Figura 1.6:
1.3 FÓRMULA GERAL DOS AZIMUTES
Consideremos um levantamento planimétrico fechado, conforme indica a Figura 1.7:
No caso do levantamento das direções de uma estrada, normalmente teremos uma situação do tipo mostrado na Figura 1.8:
A determinação dos azimutes poderá ser feita da seguinte forma, conforme indica a .
Figura 1.9
Para o esquema Figura 1.9 podemos escrever:
onde:
D = ângulo de deflexão à direita;
E = ângulo de deflexão à esquerda.
Generalizando:
Capitulo 02
PRINCIPAIS ETAPAS DE UM PROJETO DE ENGENHARIA DE ESTRADAS
2.1. INTRODUÇÃO
Entende-se por projeto geométrico de uma estrada ao processo de correlacionar os seus elementos físicos com as características de operação, frenagem, aceleração, condições de segurança, conforto, etc.
Os critérios para o projeto geométrico de estradas baseiam-se em princípios de geometria, de física e nas características de operação dos veículos. Incluem não somente cálculos teóricos, mas também resultados
empíricos