Problemas e soluces Burj Al Arab

- Problemas e soluções na construção do Burj Al Arab

As dificuldades encontradas para a construção desse hotel ícone declarado de Dubai começaram quando os engenheiros e arquitetos se depararam com as fortes tempestades e ondas, por tanto a construção da ilha artificial que suportaria a estrutura do hotel foi feita com fortes inclinações de rocha e coberta com um revestimento de concreto, chamado de bloco oco, para absorver a força das ondas, alcançando o objetivo da ilha ficar 7,5 metros acima do nível do mar. Após esse processo se inicia a segunda etapa da construção onde grandes vigas de aço de 20 metros cavadas no chão criam uma parede de metal triangular, para garantir que não infiltre água, pois poderia encher matando centenas de trabalhadores, foi injetado cimento líquido para vedação dessa área triangular e assim pôde seguir com a retirada da areia no perímetro. A equipe se deparou com o problema de não alcançar leito rochoso para a fundação e sustentação, a base deve ser sólida para resistir a uma torre de 300 metros com total segurança para os ocupantes, então 250 estacas de concreto com comprimento contínuo de 10 quilômetros, 35 vezes a altura do hotel são postas para suportar toda a estrutura. Para a estrutura interna de simples paredes de concreto resistir às intempéries da região, foi planejada uma estrutura de armações metálicas chamada de exoesqueleto, porém além de resistentes precisavam ser bonitas, pois ficariam expostas fazendo parte do design externo do hotel, após muitas opções escolheram a armação, porém esta trousse outro problema, pois a solda seria feita na fábrica a 15 km do hotel e o transporte de armações com 165 toneladas e 85 metros de comprimento cada precisou de um veiculo com 80 rodas, e a ajuda da polícia para interditar rotas e retirar os faróis. Para a elevação de tais peças foi preciso um sistema especial trazido de Cingapura , guinchos usados em poços de perfuração em alto mar. Porém ainda apresentou um problema, com a