Prest: rebocador com azimultal

FASE 2
OBJETIVO
Demonstrar, por meio de trabalho manuscritos ou digitados, conhecimentos técnicos relacionados à operação segura do navio.
Observação: Todos os fluxogramas devem ser desenhados pelo Praticante-Aluno, portanto não deve ser Xerox do manual ou copiado do já existente no computador de bordo.
2.1 ASPECTOS DE SEGURANÇA
1)
Listar as incumbências, para cada faina de emergência, do Praticante-Aluno de Máquinas e do Segundo Oficial de Máquinas.
a)
Posto de abandono: Lança escada de quebra peito e safa boças.
b)
Posto de incêndio: Veste a roupa de bombeiro junto com a máscara de ar comprimido e guarnece a mangueira nº. 02.
2)

Listar as características principais do sistema fixo de combate a incêndio.

1.
Sistema fixo composto de 10 ampolas de CO2, sendo que 01 ampola para o compartimento do Bow thruster,
2.
02 ampolas para o compartimento do CCM
3.
07 ampolas para praça de máquinas, bow thruster e ccm ,
Observação: cada ampola tem 45 kg
3)
Descrever, de maneira sucinta, a operação e os cuidados na utilização do sistema fixo de combate a incêndio.
1.
Inicialmente somente em último caso é que se toma a decisão de acionar o sistema fixo de
CO2, sendo o comandante da embarcação ou chefe de máquinas quem autoriza o disparo.
2.
Certificar-se que todas as pessoas já abandonaram o compartimento a ser alagado com
CO2
3.
Parada das ventilações e exaustores, fechamento de dampers e portas do compartimento onde se formou o incêndio.
4.
Acionamento do dispositivo de atuação das válvulas de fechamento rápido dos tanques de combustível. 5.
Direcionamento do compartimento a ser alagado com CO2.
6.
Acionamento do dispositivo, onde todo o conteúdo da bateria de ampolas de CO2 para este compartimento e expelido através dos diversos difusores espalhados no compartimento.
7.
Depois da certeza que o incêndio foi extinto, ventilar o compartimento e fazer uma vistoria final, não esquecendo que as ampolas utilizadas devem ser