porto de hong kong

INTRODUÇÃO – PORTO DE HONG KONG
O Porto de Hong Kong situa-se na mais povoada região do planeta (cerca de 6,9 milhões de habitantes), onde a economia cresce em ritmo acelerado.
O Porto serve de elo entre dois tipos de transporte: o marítimo, que envolve as grandes embarcações do Pacífico, e o fluvial, que compreende as embarcações menores, Hong Kong é também o único porto de águas profundas totalmente modernizado.
Situado entre Cingapura e Shangai, e, portanto estrategicamente localizado, o Porto de Hong Kong é o ponto principal de todo o comércio marítimo do sul da China,

INTRODUÇÃO - PORTO DE SANTOS
O Porto de Santos, localizado no município de Santos, no estado de São Paulo, é o principal porto brasileiro. A área de influencia econômica concentra mais de 50% do produto interno bruto (PIB) e abrange principalmente os estados de São Paulo, Minas Gerais, Goiás, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul. Aproximadamente 90% da base industrial paulista esta localizada a menos 200 quilômetros do porto santista.
O Complexo Portuário de Santos responde por mais de um quarto da movimentação da balança comercial brasileira e inclui na pauta de suas principais cargas produtos como o açúcar, soja, café, milho, sal, suco de laranja, papel, automóveis, álcool e outros granéis líquidos. O sistema de acessos terrestres ao porto é formado pelas Rodovias Anchieta e Imigrantes e pelas ferrovias Ferroban e MRS³.

Estrutura do Porto de Hong Kong:

Processando cerca de 90% do comércio exterior de Hong Kong, o porto movimentou, no ano de 2001, cerca de 175 milhões de toneladas de cargas. As operações com contêineres ultrapassaram a cifra de 18 milhões de TEUs, garantindo ao porto o título de maior operador de contêineres do mundo. Somente no primeiro quadrimestre de 2002, a movimentação ultrapassou 4,1 milhões de TEUs e o total de cargas operadas passou de 42 milhões de toneladas. Nem mesmo