Ponte tunel
A ponte-túnel e uma junção de ponte com tuneis submersos , a ligação é constituída por uma ponte que mergulha no mar e prossegue em túnel sob o solo marinho, a transposição entre a ponte e o túnel ocorre numa ilha artificial
Geralmente e usado em lugares onde se limitam o uso de pontes levadiça ao cruzar canais de navegação, e também quando estão envolvidas distancias mas longas uma pontetúnel pode ser uma solução de menor custo e mas fácil de se aplicar.
Ponte-túnel da Baía de Chesapeake –
EUA
• Tem 37 km de comprimento, situada na foz da Baía de Chesapeake
• Liga a Península Delmarva, na costa leste da Virgínia
• São duas pontes paralelas com dois túneis de 1,6km
• Também foram construídas 4 ilhas.
Ponte-túnel Oresundo – SuéciaDinamarca
• Tem 7,8 km de comprimento
• Liga a ilha da Zelândia (Dinamarca) à
Suécia
• Contem uma ilha artificia
• Um túnel de 4,0 km na zona mais próxima da Dinamarca
Aqualine Baía de Tóquio
• Tem 14 km de comprimento
• Liga a cidade de Kawasaki com a cidade de
Kisarazu
• Tem um túnel de 4,4 km e uma ponte de 9,6 km Ilha artificial
Vídeo: https://www.youtube.com/watch ?v=2YrpNTwAA9w
Referencias: http://pt.wikipedia.org/wiki/Ponte-t%C3%BAnel http://megaengenharia.blogspot.com.br/search/label/pontet%C3%BAnel
A Ponte de Øresund (em dinamarquês: Øresundsforbindelsen, em sueco: Öresundsförbindelsen) é uma ponte-túnel que liga a ilha da Zelândia (Dinamarca) à Suécia, através do estreito de Öresund. Com 7845 metros de comprimento, é a maior ponte rodoferroviária da Europa.
Na Suécia e na Dinamarca, a ponte é mais frequentemente referida como Öresundsbron ou Øresundsbroen, respetivamente. A própria empresa insiste em Øresundsbron, um compromisso entre as duas línguas, que simboliza uma identidade cultural comum da região. Uma vez que é um complexo rodoferroviário de uma ponte e um túnel submarino, no termo técnico é chamado de Ligação de Øresund (em dinamarquês: