Ponte de palito de picolé

COLEGIADO DE ENGENHARIA ELÉTRICA

ALAN SOUZA
ALEXSANDRO VENNAS
JULIO
ODESMAR PEREIRA
ROBINSON BRISENO
SCARLETT ALMEIDA
WILKER CERQUEIRA
WILLIANS CERQUEIRA

PONTE DE PALITO DE PICOLÉ

Feira de Santana
2014
Alan Souza
Alexsandro Vennas
Julio
Odesmar Pereira
Robinson Briseno
Scarlett Almeida
Wilker Cerqueira
Willians Cerqueira

PONTE DE PALITO DE PICOLÉ PARA CÁLCULO DE TRELIÇAS

Projeto de pesquisa apresentado para a disciplina Mecânica geral do curso de Engenharia Elétrica da Faculdade Nobre de Feira de Santana.
Orientador: Prof. Gleidson

Feira de Santana
2014
Sumário

Introdução ..................................................................1
Objetivos ..................................................................2
Metodologia ...............................................................3
Resultados ................................................................4
Conclusão ................................................................5
Anexos.........................................................................6
Referências bibliográficas..........................................7

1.Introdução
As primeiras pontes surgiram pelo acaso, incidentes naturais que derrubavam as árvores sobre rios facilitando a passagens dos homens por esses obstáculos.
Com o passar dos anos o homem foi aperfeiçoando esses “incidentes”, desenvolvendo pontes com o uso de outros materiais como cipós, pranchas de madeira, pedras e colocações de travas para que não fossem facilmente derrubadas.

Ponte viva de Cherrapunji-India

Ao passar do tempo civilizações mais avançadas como china e Roma desenvolveram pontes para suportar travessia com cargas mais pesadas, com a chegada das ferrovias foram necessárias pontes mais robustas para suportar tamanha carga.

Ponte de madeira chinesa no povoado de Tangkou, em Fuzhou-China (Ainda em uso, foi construída na dinastia Song e foi